汐浜運河、三つ目通りの汐浜橋から 誰でも一度は行ったことのあるゴルフ練習場の先に水門がある
大島川南支川である(今更ながら 支川は”しせん”と読むが、変換されないので”しかわ”と打っている)
東京都建設局 江東内部河川とは 流域の特徴
汐浜運河
南開橋から東方
フジクラのところが出っ張っていて橋上から水門が見えない
ので、汐浜橋から西方
そもそも汐浜運河は南支川より歴史が浅く、海だったので本来の海岸線,運河開削,深川平久町埋め立てがどうだったのか、水門の位置もわからない
江東區詳細圖 : 東京都區分圖 1947
ちょっと地図が古すぎて洲崎が島になっている
汐浜運河に段差があるのは洲崎のせいか？
メトロ車両基地、南開橋(大門通り)はまだない
洲崎大門通りから洲崎弁天に向かう
南開橋から大門通りを洲崎に向かう、洲崎橋跡手前を西に曲がって西洲崎橋
橋から洲崎南水門の裏側、振り向くと 弁天橋
弁天橋から南支川の分岐、
ここから洲崎南水門が、大島川南支川
前を流れてる大島川が曲がっていった先が大横川？
縦も横も、大横川になったので、水門の名前(大島川水門)、支川の名前には大島川支川などわかりづらい、古い地図は大島川と書かれているのも多く、戻してくれないでしょうか(今さら？)
矢竹堀
南支川から藤倉電線を抜け、平久川に抜ける水路は矢竹堀
1961~1969 の航空写真ではすべて埋め立てが完了している
国際日本文化研究センター 所蔵地図
江東區詳細圖：東京都區分圖 1947
深川平久町
三つ目通りに架かっていた
芦洲橋(よしず,あしず？)は、
なんの痕跡もなくさっぱりわからない
深川平久町は失われて、現 木場1,6丁目
なんとなく野生の勘で痕跡を探したところ、南支川との接続点を発見
道路西側は平久公園
昭和40年(1965)頃 西洲崎橋より出船風景
写真11時の方向がたぶん矢竹堀
西洲崎橋は洲崎弁天町に向かって一方通行
洲崎からこの道では出られない
古地図では矢竹堀南支川側 三つ目通りまでに橋は矢竹橋しかなく、痕跡はまったくない
三つ目通りの向こう 木場1丁目(フジクラ側)にはなんの痕跡もなかった、フジクラが平久川沿いにビオトープを公開しているが位置が違う
洲崎川
洲崎は 南は汐浜運河、西は南支川、北,東は洲崎川 で囲まれている
弁天橋のたもとから洲崎川が分かれているようなので、探しに行く
弁天橋からさっぱりわからないので、洲崎川緑道に入ってどうなっているのか見てみるが、さっぱりわからない
緑道は砂町まで続いている？
八郎左衛門
