超有名な木場の看板が移っているこの写真、永代通りには 都電が通っている
2026年になるとこんな感じ
汐見橋西詰 の緑地に看板はあった
向かって右手が、平久川にかかる 汐見橋(永代通り)
よく、東京の道は 山の手は坂の名前,ベイエリアは橋の名前で覚えろ などというが、全く頭に入っていない人多数
平久川は堀割なので、上流,下流を何と言っていいかわからないが、東京湾川を下流として
汐見橋より北を見てみる
昭和50年深川木場 平久川 汐見橋
橋の下を南にくぐる舟 と思われる
平久川 の浚渫工事に 沈木(水底に沈んでいた原木)の引き上げ
こうなったら 樹種はわからない
参考までに昭和50年深川木場 仙台堀での 沈木処理の様子
護岸遊歩道を大和橋(北)に向かう
左の木場側遊歩道を進む
油堀(首都高速9号深川線)と交差, 富岡側
木場側 鶴歩橋より
鶴歩橋から富岡側(油堀) 首都高速下に 江東区災害救助船 が収まっている防災倉庫？があるが、護岸最新補強工事中で、たぶんホイストクレーンで平久川に出すともりなのだろうが、出せない状態 2026.04.14
元油堀から防災倉庫を見る
油堀はほぼほぼ埋め立てられ
上を首都高速が走っている、このまま平久橋の向こうに行くと、大島川東支川で南下
油堀は、大横川まで伸びていたはずだが、木場公園の手前 三つ目通り木場出入口までで、その先は跡形もない
昭和50年深川木場 鶴歩から南を望む 奥は汐見橋
== 鶴歩橋 ==
地理院地図Vector (試験公開) 1961年～1969年 首都高速9号深川線が邪魔なので ちょっと古い白黒
昭和50年深川木場 鶴歩橋より北を望む 奥は大和橋
鶴歩橋 から遊歩道を北に向かうと、大和橋(葛西橋通り) が見えてくる、右に何やら看板が(鉄道堀公園だった)
平久川は、仙台堀から 葛西橋通り大和橋, 首都高速9号深川線, 永代通り汐見橋, 平久橋、大横川を過ぎて、平久川水門、 汐浜運河までの運河である (東京都建設局)
遊歩道から、鶴歩橋 を渡って、遊歩道に入り、北に向かう
木場側遊歩道を、葛西橋通りに向かって行くと、鉄道堀児童遊園がある
大和橋の向こうは 仙台堀 となる
昭和50年深川木場 末広橋から仙台堀川 左手が平久川, 大和橋、奥に亀久橋
たいら ひさし
