旧葛西橋

大谷弘至 official site 石田波郷と戦後江東 より

 

 

 

昭和3年(1928)に荒川放水路の開削に合わせて架けられた(旧)葛西橋

荒川放水路. 中川放水路 の通水前(荒川は明治44年(1911)から掘り始めて昭和5年(1930)に完成)に作ったのに 幅員4.5ｍ、車のすれ違いもできず、一部幅員拡張,退避所があった
木橋と聞いていたが、木橋脚で鉄製の桁を持つコンクリート床版の橋

第５号 幹線道路 清洲橋通り(幅員33ｍ) が計画された、そのの終端が(旧)葛西橋だった
久々に行ってみる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

清洲橋通りの終端、番所橋通り 東砂六丁目交差点から、(旧)葛西橋跡地に入る
釣り船屋が何件か昔からある、ガードレールで車両通行止め

結構な高さの堤防、橋が架かっていた当時はこの土手がなかったのだろう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

堤防を登っていくと広々とした荒川(昭和40年(1965)に荒川放水路が荒川になった)、河原に看板発見、ウンチクと共に、写真が

 

野ざらしなので、許してちょ

 

土手から南に(新)葛西橋が見える、300ｍしか離れていない

橋の歩道から河原を見てみると、がっちり護岸整備されている
ガキの頃自転車でいってたころは、満潮時に潮がくる河原で、潮だまりがありイソメ・青イソメをとっていたら、プロが来て怒られた思い出、例の釣り船屋に売ってたらしい

 

 

 

 

 

 

葛西橋方面に行くと葛西橋周辺案内地図があり、旧葛西橋の記述があった

川の向こうの江戸川区のサイトにが新旧葛西橋のページがあった えどがわフォトギャラリー > 地域別にみる > 葛西地区 > 葛西橋

 

 

 

 

 

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新葛西橋

昭和38年(1963)完成で、江東区側は吊り橋の様で吊り橋じゃないらしい、吊補剛桁橋というらしい、
江戸川区側は桁橋、江東区はお金を持っていたんだなぁと子供の頃思っていた、江戸川区の皆さんごめんなさい
幅員15ｍ、しばらく片側一車線だったのにある日突然狭い片側二車線になった(路肩縁石がなくなってその分？)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

土手から階段を上って葛西橋西詰に、砂町に向かって左折で土手道の入り口
まっすぐ降りると葛西橋西詰交差点、この交差点 バスだけが右折できるので車線変更が頻繁に起こるので要注意
下を走るのが、番所橋通り

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

橋は自動車専用なので、階段で番所橋通り交差点まで下りる、
南方が番所橋通り延伸で夢の島マリーナの上を通てR357新木場交差点まで延びるとか、
北に向かうと東砂六丁目交差点 ただいま～

 

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カンチ